Propolift Machinery Co., Ltd. je jedným z najskúsenejších výrobcov a dodávateľov priemyselných vysokozdvižných vozíkov 10 ton v Číne. Zaviazali sme sa poskytovať vysokokvalitné zákaznícke služby a služby OEM globálnym klientom. Vitajte na nákupe odolného priemyselného vysokozdvižného vozíka 10 ton za konkurencieschopnú cenu z našej továrne.
Podrobnosti o produkte
ThePriemyselný vysokozdvižný vozík 10 tonneprechádza priamo z hotového rámu ku konečnej montáži. Najprv nasadíme hlavné diely na nedokončený podvozok a skontrolujeme, kde sedia. Náprava, motor a hydraulické komponenty sú nainštalované v tejto fáze, potom sú označené ich polohy.
Tieto časti sa pred lakovaním opäť odlepia. Rám ide do lakovne a na objednávku je možné nalakovať aj kabínu alebo ráfiky kolies. Vyzerá to ako ďalšie kolo práce, ale takto bežne zaobchádzame s CPCD100 pred začatím finálnej zostavy.
Keď sa nalakovaný rám vráti späť, montáž začne znova. Najprv náprava, potom pneumatiky, motor a hydraulický systém. Neskôr sa namontuje stožiar, po ktorom nasleduje strecha vodiča alebo kabína. V tomto bode prešiel nákladný automobil od samostatných konštrukčných a mechanických častí k stroju, ktorý zákazník nakoniec uvidí pred odoslaním.
Parametre produktu
| Položka | Špecifikácia |
|---|---|
| Model | CPCD100 |
| Menovité zaťaženie | 10 000 kg |
| Centrum zaťaženia | 600 mm |
| Servisná hmotnosť | 13 500 kg |
| Možnosti motora | Yuchai / Cummins / Isuzu 6BG1 |
Ako montujeme tento 10-tonový nákladiak
Prvá montáž je hlavne o polohe. Keď dielňa skontroluje upevňovacie body, hlavné časti sa odstránia a lakovanie môže byť dokončené bez toho, aby v ceste prekážali komponenty motora, nápravy a hydrauliky.
Po maľovaní pracujeme z pozícií, ktoré už boli na tomto ráme skontrolované. Počas montáže je stále možné vykonať malé úpravy. Vedenie hadíc, pohyb stožiara a montáž komponentov je jednoduchšie riešiť, keď je vozík ešte v dielni, než po dokončení všetkých dokončovacích prác.
Hotový stroj sa potom spustí bez zaťaženia a so záťažovými{0}}testovacími blokmi použitými pre zodpovedajúcu triedu kapacity. Riadenie, brzdenie a zdvíhanie sú zahrnuté v teste. Robíme to na každom nákladnom vozidle, nielen na strojoch so špeciálnou špecifikáciou.
Pre zásielku 40 HC
Pre tento model sa bežne používa jeden 40{1}}stopový kontajner s vysokou kockou. Ak chcete získaťPriemyselný vysokozdvižný vozík 10 tondo kontajnera sa odstráni strecha alebo kabína, stožiar, nosič vidlíc a vidlice.
Voľné časti pred naložením nafotíme alebo zaznamenáme, aby bolo jasné, čo ide do kontajnera. Zaznamenáva sa aj samotná nakládka, spôsob zabezpečenia kamiónu a odobratých dielov, ako aj priviazanie vo vnútri kontajnera.
Po uzavretí kontajnera vedieme záznam o plombe a vieme odfotografovať aj odchádzajúci príves s naloženým kontajnerom. Toto sú bežné exportné záznamy pre tento typ zásielky.
FAQ
Otázka: Čo sa dodáva s vysokozdvižným vozíkom na bežné používanie a údržbu?
Odpoveď: S vozíkom sa dodáva náradia a príručka k produktu. Poskytujeme tiež tabuľku intervalov údržby pre bežné servisné referencie.
Otázka: Aké sú najčastejšie požiadavky na prispôsobenie tohto modelu?
Odpoveď: Bežné sú dlhšie vidlice a vyššie výšky zdvihu. Prijímame objednávky aj na duplex alebo triplex stožiare, plné pneumatiky a OPS. Voľba motora je ďalšou položkou, ktorá sa často mení z jedného projektu na druhý.
Otázka: Ako dlho zvyčajne trvá výroba?
Odpoveď: Pre štandardný CPCD100 je zvyčajný čas výroby približne 50–60 dní. Motory Euro V, špeciálne požiadavky na stožiar alebo iné prispôsobené položky môžu predĺžiť plán.
Populárne Tagy: priemyselný vysokozdvižný vozík 10 ton, Čína priemyselný vysokozdvižný vozík 10 ton výrobcovia, dodávatelia, továreň, 10-tonový vonkajší vysokozdvižný vozík, Vysokozdvižný vozík s nosnosťou 10 000 kg, 12-tonový dieselový vysokozdvižný vozík, 35-tonový vysokozdvižný vozík s vysokou nosnosťou, Vysokozdvižný vozík s nosnosťou 35 000 kg, 50-tonový vysokozdvižný vozík na manipuláciu s materiálom