Vysokozdvižný stožiar Duplex vs Triplex: Aký je rozdiel?

Zákazníci sa nás niekedy priamo pýtajú:

"Môžete použiť triplexový stožiar?"

Zvyčajne sa najprv pýtame inú otázku:

Akú výšku zdvihu a celkovú výšku vlastne máte?

Triplexový stožiar nie je automaticky lepší ako duplexný stožiar.

V prípade vysokozdvižných vozíkov pre vysoké zaťaženie závisí správny stožiar od nákladu, pracovnej výšky a priestoru, ktorý je k dispozícii okolo vozíka.

Duplexný stožiar využíva dva stupne stožiaru.

Pre mnoho náročných{0}}aplikácií je to najjednoduchšie a najpraktickejšie riešenie.

Duplexný stožiar sa bežne používa tam, kde:

• Výška zdvihu je mierna
• Svetlá výška je dostatočná
• Úplný voľný zdvih nie je hlavnou požiadavkou
• Vysokozdvižný vozík zvláda veľmi ťažké bremená

Štruktúra je pomerne jednoduchá, čo je jeden z dôvodov, prečo sú duplexné stožiare bežné na-vysokozdvižných vozíkoch s veľkou kapacitou.

Triplexový stožiar využíva tri stupne stožiaru.

Jeho hlavnou výhodou je, že dokáže poskytnúť vyšší zdvih a zároveň udržať sťažeň relatívne kompaktný, keď je spustený.

To je užitočné, keď vysokozdvižný vozík potrebuje prejsť cez nízky vchod, ale neskôr zdvihnúť náklad oveľa vyššie.

Napríklad:

Je možné, že vysokozdvižný vozík bude musieť prejsť cez 2,8-metrové dvere, ale keď je vo vnútri, zdvihnite náklad na 5 metrov.

V tomto prípade je výška zatvorenia stožiara rovnako dôležitá ako maximálna výška zdvihu.

Zákazníci niekedy predpokladajú:

Viac stupňov stožiarov=lepší vysokozdvižný vozík.

Takto sa na to z výroby nepozeráme.

Ak je požadovaná výška zdvihu len 3 metre a pracovná plocha nemá žiadne výškové obmedzenie, duplexný stožiar už môže túto prácu veľmi dobre zvládnuť.

Použitie zložitejšieho stožiara bez praktického dôvodu môže pridať:

• Hmotnosť
• náklady
• Viac pohyblivých komponentov
• Rôzne vlastnosti viditeľnosti

Stožiar by mal zodpovedať použitiu a nemal by len ponúkať najväčšiu možnú špecifikáciu.

Voľný zdvih znamená, že vidlice sa môžu zdvihnúť, zatiaľ čo samotný stožiar zostáva približne v rovnakej celkovej výške.

Toto je dôležité v obmedzených priestoroch.

Napríklad vysokozdvižný vozík pracujúci vo vnútri kontajnera môže potrebovať mierne zdvihnúť náklad pred jeho presunom, ale stožiar sa nemôže vysunúť nahor kvôli streche kontajnera.

Voľný výťah môže mať význam aj v:

• Nízke dielne
• Prívesy
• Sklady s obmedzenými dverami
• Vnútorné ložné plochy

Pre niektoré aplikácie je voľný zdvih dôležitejší ako konečná maximálna výška zdvihu.

Na malom skladovom vysokozdvižnom vozíku môže byť zmena z duplexného na triplexový stožiar relatívne rutinou.

Na 20-tonovom alebo 30-tonovom vysokozdvižnom vozíku je výber stožiara oveľa užšie spojený s konštrukciou a kapacitou vozíka.

Stožiar musí zvládnuť:

• Hmotnosť nákladu
• Stred nákladu
• Hmotnosť vozíka
• Hmotnosť vidlice
• Hydraulické sily
• Požadovaná výška

To je dôvod, prečo zvyčajne pred odporúčaním konfigurácie stožiara overujeme skutočný prevádzkový stav.

Predpokladajme, že zákazník potrebuje zdvihnúť 16 ton na 5 metrov.

Stále potrebujeme vedieť:

V akom centre nákladu?

Kompaktný 16-tonový náklad a dlhý 16-tonový náklad nevytvárajú rovnaké pracovné podmienky.

Keď sa skombinuje vyšší zdvih a dlhšie ťažisko, požiadavky na kapacitu sa stanú náročnejšími.

Stožiar nie je možné vybrať oddelene od nákladu.

Väčšina kupujúcich pozná maximálnu výšku zdvihu, ktorú potrebujú.

Menej ľudí pozná maximálnu výšku stožiara, ktorú môže akceptovať, keď je stožiar spustený.

Pred objednávkou zmerajte:

• Výška dverí
• Výška stropu
• Výška nádoby
• Vchod do dielne
• Horné rúry alebo trámy

Tieto rozmery môžu určiť, či je vhodnejší duplex alebo triplex stožiar.

Predstavte si dvoch zákazníkov, ktorí obaja potrebujú 5-metrovú výšku zdvihu.

Zákazník A

Pracuje na otvorenom vonkajšom dvore bez obmedzenia výšky.

Zákazník B

Pred zdvihnutím nákladu musí vstúpiť do nízkej výrobnej budovy.

Konečná výška zdvihu je rovnaká.

Najvhodnejší stožiar nemusí byť.

Preto samotný „5-metrový stožiar“ nestačí na informácie.

Pre výber stožiaru uveďte:

Maximálna hmotnosť nákladu
Stred nákladu
Požadovaná maximálna výška zdvihu
Maximálna povolená výška spusteného stožiara
Požadovaný bezplatný výťah
Konfigurácia vidlice a príslušenstva

Na základe týchto informácií môže výrobca odporučiť stožiar okolo skutočného pracovného stavu.

Hlavným rozdielom medzi duplexnými a triplexovými stožiarmi nie je len počet stupňov.

Pre kupujúceho sú dôležité otázky:

Ako vysoko musí ísť zaťaženie?

Ako nízko musí byť stožiar pri cestovaní?

Je potrebný bezplatný výťah?

Keď budú jasné, typ stožiara sa dá oveľa ľahšie určiť.

Referencie

1. Toyota Material Handling -Výber správneho stožiaru vysokozdvižného vozíka
Vysvetľuje duplexné a triplexové konštrukcie stožiarov a porovnáva výšku zdvihu, zníženú výšku stožiara a požiadavky na voľný-zdvih.

2. OSHA -Kritické merania vysokozdvižného vozíka
Zahŕňa celkovú zníženú výšku, voľnú výšku vidlice, maximálnu výšku vidlice a úvahy nad{0}}svetlým priestorom v stiesnených priestoroch.

3. Hyster -Informácie o stožiari a kapacite
Poskytuje publikované príklady, ktoré ukazujú, ako sa typ stožiara, voľný zdvih, znížená výška a nosnosť líšia podľa konfigurácie.