Ako zdvíhacie rameno mení spôsob, akým vysokozdvižný vozík funguje
Štandardné vidlice fungujú dobre, keď je možné náklad podopierať zospodu.
Ale so strojmi, modulmi zariadení a niektorými nepravidelnými priemyselnými komponentmi sa ľahšie manipuluje zo zdvíhacieho bodu nad nákladom.
V týchto situáciách môže byť vysokozdvižný vozík vybavený anástavec zdvíhacieho ramena alebo výložníka.
Toto mení vysokozdvižný vozík z konvenčného-stroja na manipuláciu s vidlicami na špecializovanejšie riešenie na zdvíhanie.

Čo robí The Boom?
Zdvíhacie rameno sa tiahne dopredu z vozíka vysokozdvižného vozíka a poskytuje hák alebo zdvíhací bod.
Namiesto umiestnenia vidlíc pod náklad operátor pripojí náklad k výložníku pomocou vhodného zdvíhacieho zariadenia.
To môže byť užitočné pre:
- strojov
- formy
- priemyselné komponenty
- projektový náklad
- vybavenie bez vhodných vreciek na vidlice
Rameno môže byť pevné alebo navrhnuté s rôznymi polohami zdvíhania v závislosti od aplikácie.
Dĺžka ramena ovplyvňuje kapacitu
Jedným z najdôležitejších bodov je vzdialenosť medzi vysokozdvižným vozíkom a zdvíhacím bodom.
Keď sa rameno vysunie ďalej dopredu, posunie sa dopredu aj ťažisko nákladu.
To znamená, že využiteľná nosnosť vysokozdvižného vozíka sa môže znížiť.
Z tohto dôvodu potrebujeme viac informácií ako len hmotnosť nákladu.
Zákazník by mal tiež poskytnúť:
- maximálne zaťaženie
- poloha zdvíhacieho bodu
- požadovaná dĺžka ramena
- výška zdvihu
- nosné rozmery
Tieto detaily umožňujú hodnotiť vysokozdvižný vozík a prídavné zariadenie ako jeden kompletný systém.
Samotný nástavec má tiež váhu
Ťažký-výložník nie je ľahké príslušenstvo.
Jeho vlastná hmotnosť sa stáva súčasťou predného zaťaženia vysokozdvižného vozíka.
Pri konfigurácii stroja je to potrebné zvážiť spolu s hmotnosťou nákladu a ťažiskom nákladu.
Ignorovanie hmotnosti nadstavca môže viesť k nesprávnemu výpočtu kapacity.
Postavené okolo skutočnej práce
Zdvíhacie ramená sú dobrým príkladom toho, prečo by sa špeciálne vysokozdvižné vozíky nemali vyberať len podľa nominálnej tonáže.
Zákazník môže povedať: „Môj náklad je 15 ton“, ale 15-tonový náklad zavesený ďaleko pred stožiarom vytvára veľmi odlišný stav od kompaktného 15-tonového bloku, ktorý sedí blízko vidlíc.
V spoločnosti Propolift si bežne pred potvrdením tohto typu upevnenia vyžiadame výkres, fotografiu alebo základné zdvíhacie rozmery.
Pri nepravidelných priemyselných zaťaženiach je jednou z najdôležitejších súčastí procesu konfigurácie pochopenie, kde bude náklad skutočne visieť.

